特價商品 最便宜【Yipeier】繽紛甜心─加大四件式搖粒絨被套床包

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商品訊息特點

◆商品內容:【Yipeier】加大四件式搖粒絨被套床包組

內容件數:加大床包 x 1 + 雙人被套 x 1 + 薄枕套 x 2,共4件/組

材質:超柔刷毛搖粒絨 (100%polyester)

產地:台灣製造

◆尺寸:

加大床包:6 x 6.2尺(180 x 186公分)

被套:6 x 7尺(180 x 210公分)

枕套:1.5 x 2.5尺(45 x 75公分)

◆清潔保養方式

30°低溫水洗/不可漂白/不可烘乾/不可熨燙/建議可放入大型洗衣袋後再清洗。

◆注意事項:

網路購物享十日鑑賞期,非試用期,個人衛生用品,經拆封使用後恕不接受退換貨。(請於鑑賞期內確定尺寸規格無誤再使用)

商品如經拆封、使用、下水、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,將會影響退貨權限!

顏色:如圖。(商品顏色僅供參考,色樣會因電腦螢幕設定不同而有誤差,顏色以實際商品為主)

※網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具,實際出貨件數以「內容件數」說明為主。

※因布料裁切位置的不同,部份花版可能會與商品圖略有出入,請以收到的實品為主。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【彭暄貽╱台北報導】

環保署退回台塑六輕廠擴建案,要求重做環評,台塑集團總裁、台化董事長王文淵表示,根據法規,六輕擴建案產能並沒有超標,不需做環評,只要進行環境影響差異分析報告;尤其,三項擴建案的能耗、用水、汙染量都減少,竟然還要求重做環評,不知道環保標準為何?

王文淵強調,環評不是只有單單環保,經濟效益也要考量,若只考慮環境污染,我們符合標準,為什麼要重做?不管歐、美、日或中國,環保會議時是沒人鬧場的,現在要求重做環評,也不知道要做什麼?面對六輕擴建投資僵局,王文淵無奈地說,那就再等6年,若等到10年都還法突破,我也可以退休了。美國的招商態度與台灣完全不同,「我看美國比較窮,所以才招商,台灣比較有錢,所以不招商吧!」

台化副董事長洪福源更感慨指出,台塑集團不是不想投資台灣,六輕擴建一拖6年就是政府刁難、不讓企業投資的案例。集團近年受制環團、政策不理性杯葛,每年因投資所需認列的折舊費用已由過去的600~700億元降到目前400億元;其中,台化更由百億元萎縮到只有60億元。這樣的政經環境,要讓企業如何追求永續經營。

環保署17日召開六輕擴廠4.6、4.8、4.9環差專案小組聯席審查會議;其中,台塑六輕4.6期預訂投資額23.9億元,4.8期為27.4億元,4.9期投資額更達116億元。

洪福源指出,六輕擴建環差審查一拖逾6年,台化案件部分再過幾天就要滿7年。然而,17日會議紛擾吵鬧多時,卻在半個小時就備妥4頁的會議結論,如此超高效率的文書處力能力,不禁讓人懷疑結論是否因預設立場,早就備妥。

面對總投資額達170億元的六輕三擴建案,台塑集團是否撤案或轉而拜會行政院長或總統等高層溝通?

王文淵指出,包括美國、中國大陸的環評會議都是由政府主管官員主持,17日環保署卻自免權責,交由環保專家主持,還讓環團代表大折價券代碼批排擠企業代表出場席次,甚至在場非理性鼓譟,撤案或不撤案有啥差別?

工商時報【王克庭】

為響應政府推動綠能產業及節能減碳政策,中華郵政公司預計於本(106)年租用千輛投遞專用2輪電動機車,率先建立綠能電動機車車隊,並計畫於7年內全面汰換汽油機車,預估完成汰換後,每年可減少碳排放量約等於7.5座大安森林公園吸附之二氧化碳總量。

中華郵政公司表示,由於都市區內投遞里程較短,維修及後援容易,優先指定「都會區郵局」試辦。另為減輕郵務士投遞工作負荷,電動機車採扭力強、電池容量大之貨車型車種為主,後座設投遞置物箱(約125公升),滿足郵件裝載需求,並加裝GPS系統,提供警示通知及路況異常提醒,提升郵務士騎乘安全。

中華郵政公司未來將配合電動車產業發展,漸次擴大電動車運用規模,逐步導入4輪電動車,提升郵政綠色企業形象,引領各界重視環保議題,帶動電動車使用風潮。

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